交通運輸部辦公廳關(guān)于推進公路水運工程BIM技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)意見
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委）：
建筑信息模型（Building Information
Modeling，以下簡稱BIM）技術(shù)是基于現(xiàn)代信息技術(shù)和計算機技術(shù)發(fā)展融合而成的建筑信息應(yīng)用技術(shù)，利用數(shù)字技術(shù)存儲和傳遞建筑結(jié)構(gòu)和構(gòu)造特征，并以3D模式直觀表述，實現(xiàn)工程設(shè)計、施工、養(yǎng)護、運營管理信息傳遞共享和工作協(xié)同，促進工程建設(shè)項目全程信息化。為提升公路水運工程建設(shè)品質(zhì)，落實全生命期管理理念，經(jīng)交通運輸部同意，決定在公路水運工程中大力推進BIM技術(shù)的應(yīng)用。現(xiàn)提出如下意見：
一、總體要求
（一）指導(dǎo)思想。
深入貫徹落實黨的十九大精神，踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，增強科技創(chuàng)新動力，推進BIM技術(shù)在公路水運工程建設(shè)管理中的應(yīng)用，加強項目信息全過程整合，實現(xiàn)公路水運工程全生命期管理信息暢通傳遞，促進設(shè)計、施工、養(yǎng)護和運營管理協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公路水運工程品質(zhì)和投資效益。
（二）基本原則。
——統(tǒng)籌規(guī)劃，穩(wěn)步推進。圍繞BIM技術(shù)發(fā)展和行業(yè)發(fā)展需要，有序推進公路水運工程BIM技術(shù)應(yīng)用，在條件成熟的領(lǐng)域和專業(yè)優(yōu)先應(yīng)用BIM技術(shù)，逐步實現(xiàn)BIM技術(shù)在公路水運工程廣泛應(yīng)用。
——市場主導(dǎo)，政策引導(dǎo)。激發(fā)市場主體內(nèi)在需求，發(fā)揮企業(yè)主體作用和行業(yè)聯(lián)盟作用，引導(dǎo)高校、科研機構(gòu)和軟件開發(fā)企業(yè)廣泛參與，充分利用市場力量推動BIM技術(shù)推廣應(yīng)用。完善相關(guān)引導(dǎo)政策，為公路水運工程BIM技術(shù)應(yīng)用營造政策環(huán)境。鼓勵并支持市場主體自主研發(fā)BIM軟件。
——示范引領(lǐng)，協(xié)調(diào)實施。開展BIM技術(shù)應(yīng)用試點、示范，轉(zhuǎn)變設(shè)計、管理工作方法，提升BIM技術(shù)管理水平，促進BIM技術(shù)的普及，推動BIM技術(shù)在公路水運工程項目設(shè)計、施工、養(yǎng)護、運營管理、咨詢服務(wù)全過程應(yīng)用。
——加強交流，共享發(fā)展。加強國內(nèi)外BIM技術(shù)應(yīng)用交流和合作，及時掌握BIM技術(shù)發(fā)展動態(tài)和實踐經(jīng)驗，推進BIM技術(shù)合作共享，推動公路水運行業(yè)BIM技術(shù)的不斷進步。
（三）發(fā)展目標(biāo)。
到2020年，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立，示范項目取得明顯成果，公路水運行業(yè)BIM技術(shù)應(yīng)用深度、廣度明顯提升。行業(yè)主要設(shè)計單位具備運用BIM技術(shù)設(shè)計的能力。BIM技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)平臺研發(fā)有效推進。建設(shè)一批公路、水運BIM示范工程，技術(shù)復(fù)雜項目實現(xiàn)應(yīng)用BIM技術(shù)進行項目管理，大型橋梁、港口碼頭和航電樞紐等初步實現(xiàn)利用BIM數(shù)據(jù)進行構(gòu)件輔助制造，運營管理單位應(yīng)用BIM技術(shù)開展養(yǎng)護決策。
二、主要任務(wù)和重點工作
（一）把握工程設(shè)計源頭，推動設(shè)計理念提升。
工程設(shè)計單位應(yīng)加強BIM技術(shù)研發(fā)和技術(shù)培訓(xùn)，鼓勵設(shè)計人員廣泛應(yīng)用BIM技術(shù)，提升BIM技術(shù)軟硬件開發(fā)應(yīng)用水平，加快形成以BIM數(shù)據(jù)方式提交設(shè)計成果的能力。鼓勵在初步設(shè)計階段同時提交BIM數(shù)據(jù)形式表述的總體設(shè)計方案，技術(shù)復(fù)雜大橋、地質(zhì)水文條件復(fù)雜的隧道、港口碼頭、航電樞紐、航道整治等工程鼓勵提交BIM數(shù)據(jù)表述的總體布置及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)方案。在施工圖設(shè)計階段，鼓勵利用BIM技術(shù)進行構(gòu)造細(xì)部優(yōu)化和施工組織設(shè)計；鼓勵提交基于地理信息系統(tǒng)（GIS）的交通安全設(shè)施、環(huán)保景觀BIM設(shè)計文件，推進BIM與GIS的結(jié)合。
（二）打造項目管理平臺，降低建設(shè)管理成本。
鼓勵項目建設(shè)單位搭建基于BIM技術(shù)的項目管理平臺，改進技術(shù)復(fù)雜的大橋、隧道、港口碼頭、航電樞紐、航道整治等工程項目各參建單位的技術(shù)交流方式，壓縮管理層次，提升管理效率，提高管理水平。鼓勵施工單位對技術(shù)復(fù)雜工程利用BIM技術(shù)優(yōu)化施工管理、改進施工工藝，提高設(shè)備利用效率，減少材料和備件庫存，降低施工成本，提升施工質(zhì)量。鼓勵鋼結(jié)構(gòu)制造加工單位直接利用BIM數(shù)據(jù)進行構(gòu)件加工，減少中間環(huán)節(jié)，提高加工效率和精度。
（三）加強BIM數(shù)據(jù)應(yīng)用，提升養(yǎng)護管理效能。
建設(shè)、運營單位應(yīng)完善項目管理制度，加快實現(xiàn)設(shè)計、施工、養(yǎng)護、運營管理各階段工程信息共享傳遞，充分利用建設(shè)期BIM數(shù)據(jù)改進養(yǎng)護管理，提高養(yǎng)護決策水平。鼓勵對在役項目，搭建BIM技術(shù)養(yǎng)護管理平臺，逐步推進養(yǎng)護信息數(shù)字化管理，提升管理水平。
（四）推進標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，研發(fā)應(yīng)用基礎(chǔ)平臺。
加快制定公路水運BIM技術(shù)應(yīng)用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。跟蹤并積極參與BIM國際標(biāo)準(zhǔn)制定進程，結(jié)合國內(nèi)工程實際，加快研究制定符合我國國情的BIM標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵科研、設(shè)計、施工、養(yǎng)護管理、咨詢等單位聯(lián)合研究BIM標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)BIM技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)平臺，推進應(yīng)用共享；鼓勵技術(shù)聯(lián)盟、研發(fā)中心等機構(gòu)間加強溝通協(xié)調(diào)和數(shù)據(jù)交流，為BIM標(biāo)準(zhǔn)的建立和統(tǒng)一創(chuàng)造條件。
（五）注重數(shù)據(jù)管理，夯實技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)。
加強工程建設(shè)期BIM數(shù)據(jù)管理，完善項目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，保證重大工程BIM數(shù)據(jù)的安全。對既有的復(fù)雜結(jié)構(gòu)工程，推進利用設(shè)計文件或竣工文件生成BIM數(shù)據(jù)文件，為養(yǎng)護、運營管理工作提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。
三、保障措施
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制。
各省級交通運輸主管部門要充分認(rèn)識BIM技術(shù)推廣應(yīng)用對工程領(lǐng)域的重要意義，準(zhǔn)確把握BIM技術(shù)的本質(zhì)特征，加強對BIM技術(shù)應(yīng)用的組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合本地區(qū)實際情況，制定推廣應(yīng)用政策，完善工作機制，充分利用BIM技術(shù)加強公路水運工程全生命期管理，提升工程品質(zhì)，提高管理效率和效益。
（二）注重行業(yè)引導(dǎo)，推進示范應(yīng)用。
各地應(yīng)加強BIM技術(shù)人才培養(yǎng)和投入，提升BIM技術(shù)應(yīng)用能力，推動BIM技術(shù)在公路水運工程設(shè)計、施工、養(yǎng)護、運營管理的全過程、全領(lǐng)域應(yīng)用。支持設(shè)計單位加大BIM技術(shù)研發(fā)投入，對利用BIM技術(shù)研究論證工程方案、提交設(shè)計文件的，可根據(jù)概預(yù)算編制有關(guān)規(guī)定，將BIM技術(shù)研發(fā)等費用納入項目概算。
各省級交通運輸主管部門應(yīng)積極推進項目設(shè)計、施工、養(yǎng)護和運營管理示范應(yīng)用工作，為BIM技術(shù)推廣積累經(jīng)驗�？梢栽谝粋�項目中開展全生命期BIM技術(shù)應(yīng)用試點，也可以針對項目管理各階段開展BIM技術(shù)專項應(yīng)用試點。
（三）發(fā)揮社團力量，激發(fā)企業(yè)活力。
充分發(fā)揮社會團體組織的行業(yè)帶動作用，推動BIM技術(shù)在公路、水運行業(yè)的應(yīng)用。鼓勵行業(yè)學(xué)會、協(xié)會組織開展優(yōu)秀工程勘察設(shè)計、工程質(zhì)量獎項評審時，將BIM技術(shù)應(yīng)用列入考評范圍，提高BIM技術(shù)的行業(yè)認(rèn)知度。對應(yīng)用BIM技術(shù)獲得顯著經(jīng)濟、社會效益的，可在同等條件下優(yōu)先推薦獲獎，鼓勵設(shè)立BIM技術(shù)應(yīng)用專項獎。
充分利用市場機制激發(fā)企業(yè)主動應(yīng)用BIM技術(shù)的積極性，鼓勵企業(yè)組建BIM技術(shù)聯(lián)盟，成立BIM技術(shù)研發(fā)中心，推動BIM技術(shù)不斷成熟和完善。
交通運輸部辦公廳
2017年12月29日
