如今，共享單車運(yùn)營(yíng)公司和單車投放數(shù)量都在不斷增加,車輛無序停放和肆意被破壞等現(xiàn)象層出不窮，讓本該成為現(xiàn)代化城市文明標(biāo)志的共享單車變成了影響城市形象的頑疾。為此，蜀山區(qū)政協(xié)委員張道祥提出了《關(guān)于加強(qiáng)共享單車使用管理》的提案。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前合肥市已有共享單車80萬輛，蜀山區(qū)是共享單車投放的集中區(qū)域，但由于缺乏管控，共享單車在給市民提供方便的同時(shí)，也造成了部分城市道路的混亂。
共享單車投放數(shù)量過多，儼然成為一個(gè)城市的負(fù)擔(dān)，一些臟亂、損壞的共享單車沒有及時(shí)清理甚至成為城市的毒瘤。
張道祥建議，要對(duì)共享單車的停放場(chǎng)地進(jìn)行劃分，公共區(qū)域應(yīng)該提供專門場(chǎng)地停放共享單車。
張道祥認(rèn)為共享單車數(shù)量眾多，職能部門無法完全承擔(dān)管理責(zé)任，應(yīng)由政府和單車企業(yè)合作管理。
騎行人的行為缺少監(jiān)督也是共享單車管理的一個(gè)難點(diǎn)問題，張道祥提議學(xué)校開展共享單車使用規(guī)范教育活動(dòng)。
張道祥還希望相關(guān)部門能通過各種形式的宣傳，讓每個(gè)市民都能遵守共享單車的使用規(guī)則。
張道祥認(rèn)為，未來的共享單車投放點(diǎn)應(yīng)設(shè)在公交車站附近，讓市民下了公交車就可掃碼，五百米之內(nèi)可以有序停放，車輛干凈完整，市民使用細(xì)心，這樣共享單車將不再成為這個(gè)城市的負(fù)擔(dān)。
